Nieuwe of tweedehands uitlaatspruitstuk vinden

Nieuwe of tweedehands uitlaatspruitstuk vinden

Het uitlaatspruitstuk van een auto zorgt ervoor dat de uitlaatgassen van de motor richting uitlaat kunnen. De uitlaatgassen komen bij een viertaktmotor via de uitlaatkleppen uit de verbrandingsruimte in de uitlaat. Bij een drie- viercilindermotor is er meestal een enkel spruitstuk dat de uitlaatgassen van de cilinders combineert en naar één uitlaat stuurt. Bij 6 of meer cilinders zie je vaak dat er meerdere uitlaatspruitstukken gebruikt worden, bijv. twee die elke 3 cilnders bedienen.Het uitlaatspruitstuk zit aan de cilinderkop geschroefd, doorgaans tegenover het inlaatspruitstuk. U kunt deze twee duidelijk onderscheiden omdat het uitlaatspruitstuk bijna altijd sterk verroest is.
Het spruitstuk is van veel sterker metaal gemaakt dan de rest van de uitlaat omdat het veel meer te voorduren heeft. De temperatuur van de uitlaatgassen kan oplopen tot wel 650 graden, bij sportautos zelfs meer, hier komt het zelfs wel voor dat het spruitstuk begint te gloeien van de hitte. Je kunt je voorstellen dat er nog al wat krachten in zo'n spruitstuk onstaan wanneer deze dagelijks meerdere keren gloeiend heet en ( in de winter) dan weer ijskoud wordt. Hoewel de autofabrikanten de spruitstukken ontwikkelen met het idee dat het een heel autoleven mee moet gaan, komt het toch regelmatig voor dat er een scheur in komt. Soms is zo'n scheur te lassen door een specialist, maar meestal komt het op vervanging neer.
Afhankelijk van het type auto kunt u het uitlaatspruitstuk zelf vervangen, omdat het in principe niet meer is dan het losschroeven van de uitlaat en het losschroeven aan de kant van de cilinderkop, maar omdat de autos tegenwoordig zo bomvol gebouwd zitten onder de motorkap kan het toch nog een lastig karwei worden.